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我市初步形成新能源公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

發(fā)布日期:2015-09-21 點(diǎn)擊次數(shù):2174

我市初步形成新能源公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)


    16日上午,深圳市2015年“公交出行宣傳周”啟動(dòng)儀式暨首批純電動(dòng)公交大巴投放儀式在福田交通樞紐舉行。今年1至7月,全市日均公交客運(yùn)量為978萬(wàn)人次,公交占機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)55.6%。年內(nèi),深圳市將新增投放3600輛純電動(dòng)公交車輛,新能源公交占比將超過(guò)四成?!笆濉逼陂g,深圳政府將投資建設(shè)9個(gè)綜合車場(chǎng),滿足公交停放、維保、充電等需求,為提升全市公交服務(wù)水平和推廣新能源公交提供硬件支撐。


      前七月深圳公交系統(tǒng)運(yùn)送乘客20.73億次


深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)主任熊國(guó)偉16日透露,近年來(lái),深圳公交整體服務(wù)水平得到了有效提升。截至2015年8月,全市共開通城市軌道交通線路5條,運(yùn)營(yíng)里程178.3公里;在建城市軌道交通線路3條,里程108公里。公交運(yùn)營(yíng)線路共有960條,運(yùn)力15110輛,日均客運(yùn)量約590萬(wàn)人次,基本能夠滿足市民多樣化出行需求。



2015年1-7月,全市公共交通系統(tǒng)共運(yùn)送乘客20.73億人次,日均客運(yùn)量978萬(wàn)人次,其中:軌道交通297萬(wàn)人次、公共汽車568萬(wàn)人次、出租車113萬(wàn)人次,公共交通占機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)55.6%,形成了“軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、出租汽車為補(bǔ)充、慢行交通為延伸”的一體化公共交通體系。


公共自行車建設(shè)方面,目前,全市共建成自行車租賃點(diǎn)717個(gè),投放22754輛自行車,其中羅湖區(qū)2000輛,福田區(qū)1500輛,南山1854輛,寶安區(qū)2500輛,龍華新區(qū)2400輛,坪山新區(qū)1500輛,龍崗區(qū)5000輛,鹽田區(qū)6000輛。


新能源公交占比將超四成


在深圳龐大的公交車隊(duì)伍中,新能源公交占據(jù)了相當(dāng)比重。16日,儀式上披露,截至今年8月底,全市已有新能源公交車輛3050輛、純電動(dòng)出租車850輛;開通新能源公交線路188條,初步形成新能源公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。全市新能源公交已經(jīng)累計(jì)實(shí)現(xiàn)安全行駛里程超過(guò)7.1億公里,每年可減少碳排放12萬(wàn)噸,取得了良好的環(huán)境效益和社會(huì)效益。


2015年首批新增投放的純電動(dòng)公交車于16日上路運(yùn)營(yíng),共60輛,將服務(wù)于東部公交公司的M203(布吉寶頂總站-西麗動(dòng)物園)和M358線(布吉寶頂總站-寶安桃源居),此后,這兩條線路將改為全部由純電動(dòng)大巴運(yùn)營(yíng)。


市交委透露,按照市政府部署,2015年全市總計(jì)將新增推廣應(yīng)用3600輛純電動(dòng)公交車,其余車輛將陸續(xù)投放到位。屆時(shí)全市新能源公交數(shù)量將達(dá)到6650輛、占全市公交車輛總數(shù)的44%,將為市民提供更加低碳環(huán)保的公交出行,也為深圳大氣環(huán)境質(zhì)量提升和生態(tài)文明建設(shè)做出貢獻(xiàn)。


政府投資建9個(gè)綜合車場(chǎng)可供4000公交停放


有數(shù)據(jù)顯示,雖然深圳是首批“公交都市”示范城市,但是公交場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后,全市352個(gè)各類場(chǎng)站中,臨時(shí)租用場(chǎng)站占比60%,每天全市約有2000輛公交車“露宿街頭”無(wú)“家”可歸,夜間只能占用道路資源進(jìn)行停放,此舉不僅影響道路通行,同時(shí)還存在較大的安全隱患。同時(shí),場(chǎng)站匱乏對(duì)于全市新增公交投放、開辟新的公交線路,以及既有線網(wǎng)優(yōu)化都存在制約。


而深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)主任熊國(guó)偉16日透露,“十三五”期間將首批推進(jìn)9個(gè)政府投資綜合車場(chǎng)建設(shè)工作,預(yù)計(jì)建成后至少可解決4000輛公交車的停放、維修保養(yǎng)和新能源充電問(wèn)題,屆時(shí)將為進(jìn)一步提高全市公交服務(wù)水平和新能源公交推廣應(yīng)用提供重要的硬件支撐。9個(gè)車場(chǎng)的總建設(shè)成本投資約30億元。


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